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關(guān)于轎車/客車/載重車/農(nóng)用車用鍛件用什么設(shè)備鍛造加熱而成介紹

信息編輯：鄭州高氏發(fā)布時(shí)間：2012-07-16

       轎車/客車/載重車/農(nóng)用車用鍛件鍛件：曲軸、連桿、凸輪軸、前梁、半軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、齒輪、齒輪軸、等速萬(wàn)向節(jié)、同步齒環(huán)、傳動(dòng)軸、爪極、搖臂、拔叉、十字軸鍛件的生產(chǎn)制造都需要感應(yīng)加熱設(shè)備，設(shè)備質(zhì)量保證，對(duì)電網(wǎng)、環(huán)境沒(méi)有危害，對(duì)人體沒(méi)有輻射，是生產(chǎn)鍛件的較合適選擇，感應(yīng)加熱設(shè)備主要是采用先進(jìn)的電子元器件、先進(jìn)的技術(shù)打造而成，工藝精湛，廠家自主研發(fā)，歡迎咨詢。感應(yīng)加熱設(shè)備的主要優(yōu)點(diǎn)：

      1）對(duì)工件無(wú)需整體加熱，可有選擇性地進(jìn)行局部加熱，因而電能消耗少，工件變形小。

      2）加熱速度快，可使工件在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需溫度，甚至1秒以內(nèi)。從而使工件的表面氧化和脫碳都較輕，大多數(shù)工件都無(wú)須氣體保護(hù)。

      3）可根據(jù)需要通過(guò)調(diào)整設(shè)備的工作頻率和功率，對(duì)表面淬硬層進(jìn)行調(diào)控。從而使淬硬層的馬氏體組織較細(xì)，硬度、強(qiáng)度和韌性都比較高。

      4）經(jīng)感應(yīng)加熱方式熱處理后的工件，表面硬層下有較厚的韌性區(qū)域，具有較好的壓縮內(nèi)應(yīng)力，使工件的抗疲勞和破斷能力都更高。

      5）加熱設(shè)備便于安裝在生產(chǎn)線上，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，便于管理，可有效地減少運(yùn)輸，節(jié)約人力，提高生產(chǎn)效率。

      6）一機(jī)多用。即可完成淬火、退火、回火、正火、調(diào)質(zhì)等熱處理工藝，又可完成焊接、熔煉、熱裝配、熱拆卸及透熱成形等工作。

      7）使用方便、操作簡(jiǎn)單、可隨時(shí)開啟或停止。且無(wú)須預(yù)熱。

      8）即可手動(dòng)操作，也可半自動(dòng)和全自動(dòng)操作；即可長(zhǎng)時(shí)間地連繼工作，亦可即用即停隨機(jī)使用。有利于設(shè)備在供電低谷電價(jià)優(yōu)惠期的使用。

      9）電能利用率高，環(huán)保節(jié)能，安全可靠，工人工作條件好，國(guó)家提倡。等等。