發(fā)動機氣缸套的工作條件是處于較高溫度、半干潤滑狀態(tài)，并且受到活塞環(huán)的強烈摩擦，因此，缸套表面應(yīng)有較高的硬度；缸套還承受著交變的負荷，所以在硬的表層下應(yīng)有韌性的金屬。為了滿足上述要求，很多廠家采用中頻感應(yīng)加熱電源進行淬火熱處理。在淬火過程中，受各方面因素的影響，氣缸套極易產(chǎn)生缺陷，從而導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問題。今天呢，我們就一起看看氣缸套因鑄件組織不合格易產(chǎn)生哪些質(zhì)量問題。

氣缸套因鑄件組織不合格而產(chǎn)生的質(zhì)量問題是較多的，舉例如下：

1）缸套淬火后發(fā)現(xiàn)，從兩端開始出現(xiàn)縱向裂紋。經(jīng)檢查鑄件斷面粗糙，有氣孔、大量夾雜及白色殼塊。這是由于鑄件缺陷（縮孔、疏松、針孔、過冷石墨、滲碳體等出現(xiàn)，均屬鑄造缺陷）造成淬火后裂紋。

2）采用中頻感應(yīng)加熱電源進行淬火后發(fā)現(xiàn)硬度不夠。經(jīng)檢查，鑄態(tài)組織中鐵素體的體積分數(shù)達40%-50%，鑄件硬度約為162HBW，這是鑄件不合要求。

3）淬火后硬度特高，缸套表面有周向裂紋。經(jīng)檢查，鑄態(tài)缸套硬度為255HBW (要求170-241HBW) ，外圈顯微組織基本上為枝晶狀過冷石墨，并有萊氏體，這是裂紋產(chǎn)生的原因。

本文簡單介紹了氣缸套因鑄件組織不合格而產(chǎn)生的質(zhì)量問題，希望對您的工作有所幫助。如果您想了解更加詳細的信息，您可以多看看熱處理方面的書籍，相信會有不小的收獲。